يتكون الهيكل من أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ ملحوم بعجلتين في الساعة والخلف، والجهاز عبارة عن عجلة ومجسمة فرامل ؛ عجلة القيادة هي عجلة التوجيه. تعمل السيارة على توجيه ذراع التحكم في ذراع التحكم، حيث يتم تثبيت قضيب التوقف عن المحور، حيث يتم التحكم في محور التحكم في اتجاه السيارة وسحب السيارة الخفيفة. يوجد قدمان لدعم الجزء الخلفي من الهيكل والهيكل.

يتكون جسمه من سلالاتم وحراس ودرابزين ودرجات.

إطار لحمي ملحوم بواسطة أنبوب فولاذي متقاطع، وإطار درع شفاف على سمك السلمون ملحوم بواسطة أنبوب فولاذي مقاوم للصدأ. هيكل زجاجي للوحة حماية وإطار السلم ملحومان، ولوحة للحماية من الزجاج الشفاف للخارج. مساند ذراعين ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ. تتكون الدرجات من الرافعات ودواسات، والدواسات مصنوعة من ألواح ألومنيوم غير قابلة للانزلاق بنمط.

آلية الرفع بشكل أساسي بواسطة الصاري ، الأسطوانة الهيدروليكية للقدم ، عمود التوجيه كتلة ، القفل ، عدد القفل اليدوية ، زنبرك القفل ومكونات أخرى. سلم رفع منصة القدم. كلا من جهاز التوجيه العميق ، لوحة تحكم ، ميكانيكية الرفع ، مجمّعان في شكل جسر الرافعة ، جزء من الطبلة الهيدروليكية مع عمود منصة الارتفاع. عندما يتم رفع المنصة، تم إغلاق صمام التفريغ الجديد، استخدم دواسة الفرامل الهيدروليكية للدواسة التمهيدية التمهيدي، قفل ارتفاع النبض الأصلي، عند تحديد، قم بإعطاء فراغ الصمام جزئي، بسبب زنبرك، رف قفل قفل عامود التمهيد التلقائي وإغلاق صمام التفريغ ؛ البناء معًا معًا، حيث يتم إغلاق صمام التفريغ بشكل جزئي، مع دواسة الفرامل الهيدروليكية للدواسة بحيث يتم رفع المنصة بشكل صحيح، ويدفع مقبض الرافعة وكتلة العطل، بعد خروج رف دبوس التوجيه ثم تحرير صمام التفريغ النيجيري، البناء ت إلى أسفل ناجين. (ملاحظة: لا يمكن تحرير صمام التفريغ بسرعة كبيرة! فقط مسافة بسيطة).

الهيكل عبارة عن أنبوب من الصلب ملحوم و إطار. هناك أبواب متحركة على جانب المنصة، ويمكن للباب المتحرك أن ينزلق بحرية. يتم تثبيت دبوس السلم بأمان عادة على كل جانب من الجسم، كما يتم حفر صف من الجسيمات الصغيرة في الباب المتحرك. تباعد الثقب 100 ملم. عندما يحتاج الباب المتحرك إلى الطلب، يتم سحب البرغي للخارج ويتم نقل الباب المتحرك إلى الموضع المطلوب. ، حرر المزلاج ، يتم تحرير حجم العدد المتزايد من فتحة القفل ، ومن ثم تثبيت الباب المتحرك.